مباشر
ثورة في تصميم السيارات الصينية بقيادة مصممي الغرب.. من التقليد إلى الإبداع! من المكانس إلى الهايبركار.. Dreame تكشف Kosmera بقوة 1876 حصان! مرسيدس تلغي محركات الـ4 سلندر في نماذجها بعد تراجع المبيعات الصين تحظر بيع السيارات بخسارة وتضع نهاية لحرب الأسعار في أكبر سوق سيارات في العالم خسائر 65 مليار دولار تهزّ صناعة السيارات الكهربائية وتعيد محركات البنزين إلى الواجهة فولكس فاجن تستعد لأكبر إعادة هيكلة في تاريخها بخطط لخفض التكاليف 20٪ بحلول 2028 أكيو تويودا: لو كان القرار بيدي.. لكانت تويوتا تبيع فقط سيارات الأداء الساخنة من سيارات الركاب إلى حصون إسرائيل.. كيف تتحول فولكس فاغن لدعم القبة الحديدية؟ تصريح صادم من رئيس شركة هوندا “لا فرصة أمامنا” بعد تفوق الصين في السيارات الكهربائية هل تنخفض أسعار السيارات في مصر بعد تراجع الدولار وهدوء التوترات الجيوسياسية؟ بورش تكشف جير ثوري جديد يجمع بين المانيوال والأوتوماتيك في نظام واحد! وزير الماليةالمصري 5.5 مليار جنيه لدعم صناعة السيارات ضمن خطة لتعميق التصنيع المحلي
ثورة الهيدروجين JCB تُطلق أول محرك احتراق هيدروجيني للآلات الثقيلة

ثورة الهيدروجين JCB تُطلق أول محرك احتراق هيدروجيني للآلات الثقيلة

مشاركة:

قبل سنة

في خطوة رائدة نحو مستقبل أكثر استدامة، أعلنت شركة JCB البريطانية عن تطوير أول محرك احتراق هيدروجيني في العالم، مصمم خصيصًا لتشغيل آلات البناء والزراعة الثقيلة. يعد هذا الإنجاز بمثابة تحول كبير في الصناعة، حيث يقدم حلًا عمليًا وصديقًا للبيئة للمعدات الثقيلة.


محرك صديق للبيئة بمواصفات مميزة

يعمل المحرك الجديد على وقود الهيدروجين، لينتج بخار الماء فقط بدلاً من الانبعاثات الكربونية الضارة. يتميز المحرك بسهولة وسرعة إعادة التزود بالوقود، مما يجعله أكثر ملاءمة للآلات الثقيلة التي تتطلب فترات عمل طويلة ومستدامة.

استثمار كبير لتحقيق الابتكار

استثمرت شركة JCB مبلغ 100 مليون جنيه إسترليني لتطوير هذا المحرك المبتكر، حيث عمل عليه فريق مكون من 150 مهندسًا على مدار ثلاث سنوات.

اعتراف عالمي واسع النطاق

حصل المحرك على موافقات بيع من 11 هيئة أوروبية، شملت دولًا مثل:

هولندا (أول دولة تمنح الترخيص عبر هيئة RDW)

ألمانيا و بريطانيا و فرنسا و إسبانيا و سويسرا

بالإضافة إلى دول أخرى، مع توقع زيادة الدول المعتمدة خلال العام الجاري.

أداء ينافس محركات الديزل

تم إنتاج أكثر من 130 محركًا للتقييم، حيث أثبتت التجارب كفاءة عالية في تشغيل المعدات مثل الحفارات والرافعات والمولدات. أظهرت ردود الفعل الأولية أن المحرك يوفر أداءً يعادل محركات الديزل التقليدية، مع ميزة خلوه من الانبعاثات الكربونية.

التحديات المستقبلية

رغم التقدم الكبير، تعتمد نجاحات المحركات الهيدروجينية على تطوير بنية تحتية مناسبة لتزويد وقود الهيدروجين، وهي نقطة تركّز عليها JCB بالتعاون مع الحكومات وشركاء الصناعة.

تحول في صناعة المحركات الثقيلة

يمثل هذا المحرك خطوة هامة نحو تبني تقنيات الطاقة النظيفة في مجال الآلات الثقيلة. ومع استمرار JCB في تطوير تقنياتها، يبدو أن المستقبل القريب يحمل الكثير من التغيرات في قطاع المحركات الصديقة للبيئة.


معرض الصور