طرنك أوتو – تواصل شركة شاومي سعيها الجاد نحو التوسع في صناعة السيارات الكهربائية، حيث تضع خططًا طموحة للدخول بقوة إلى الأسواق العالمية. وبعد النجاح الكبير الذي حققته في السوق الصيني مع سيارتها SU7 الكهربائية، التي حازت على إعجاب العديد من المستهلكين بفضل تصميمها الرياضي وأدائها المذهل وسعرها التنافسي، يبدو أن الشركة الصينية على وشك أن تكون لاعبًا رئيسيًا في هذا القطاع.

وفي خطوة تعكس عزمها على تعزيز مكانتها في صناعة السيارات، أعلنت شاومي مؤخرًا عن استراتيجيتها لتوسيع عملياتها في أوروبا، حيث بدأت بتعيين مجموعة من الخبراء المتخصصين للعمل في مركز البحث والتطوير الجديد للشركة في القارة العجوز. من أبرز التعيينات هو رودولف ديتريتش، خبير بي إم دبليو الذي قضى 15 عامًا في العلامة البافارية. ديتريتش سيشرف في منصبه الجديد على قسم البحث والتطوير الأوروبي لشاومي، وهو يشتهر بتاريخه الحافل في رولز رويس وفرق فورمولا 1.

كذلك انضم إلى فريق شاومي رئيس قسم تطوير الأداء في بي إم دبليو جانيس هيلويغ، في خطوة أخرى تعكس الجدية الكبيرة التي تبديها الشركة في سعيها لتقديم سيارات كهربائية مبتكرة. وفقًا لتقرير نشرته وكالة رويترز، فإن هذه التعيينات ما هي إلا البداية، حيث تتطلع شاومي لتوسيع فريقها من خلال جذب المزيد من الخبراء من ميونخ في الأشهر القادمة.

طموح واستراتيجية شاومي لغزو سوق السيارات الكهربائية وتحقيق الريادة العالمية

تسعى شاومي إلى تحقيق هدف طموح هذا العام يتمثل في بيع 350,000 سيارة كهربائية في الصين، وهو ما سيمكنها من التفوق على مبيعات فولكس فاجن، أودي، بي إم دبليو، مرسيدس، وبورش مجتمعة في السوق الصيني، وهو إنجاز مذهل بالنظر إلى أن الشركة بدأت دخولها في مجال السيارات العام الماضي فقط.

كما أعلنت شاومي عن استعدادها لطرح سيارتها الثانية YU7 قريبًا، وهي سيارة SUV رياضية تهدف إلى منافسة تيسلا موديل Y. ومن المتوقع أن تحقق YU7 نجاحًا أكبر من سيارتها السابقة SU7 سواء داخل الصين أو في أسواق أخرى حول العالم.

شاومي تبدو مصممة على التوسع بقوة في صناعة السيارات الكهربائية، وتحقيق نجاحات جديدة تضعها في مصاف الشركات الكبرى في هذا القطاع.