هيونداي ستاريا كارجو في معرض باريس.. أول فان كهربائية تجارية بمدى 450 كم

طرنك أوتو – قدّمت هيونداي فان ستاريا كارجو «STARIA Cargo» الكهربائية في معرض باريس للسيارات 2026 يوم 12 أكتوبر، لتكون أول مركبة تجارية خفيفة كهربائية بالكامل تطرحها العلامة الكورية في أوروبا، إلى جانب بايون الجديدة كليًا وتوسان الجديدة.

وتعتمد ستاريا كارجو على بطارية 84 كيلوواط/ساعة ونظام كهربائي بجهد 800 فولت، بمدى يصل إلى 450 كم وفق دورة WLTP، وشحن من 10 إلى 80% في 20 دقيقة، مع حمولة 1040 كجم وقدرة قطر 2000 كجم. وتستهدف هيونداي بها الشركات وأساطيل التوصيل، في فئة تشهد منافسة متصاعدة من رينو وكيا وغيرهما.

ستاريا كارجو.. بداية تشكيلة هيونداي التجارية الكهربائية

ستاريا كارجو هي نسخة الفان المغلقة من هيونداي ستاريا الكهربائية، التي كشفت عنها هيونداي أولًا كميني فان للركاب في معرض بروكسل في يناير الماضي. وتحافظ على الواجهة المستقبلية نفسها بشريط الإضاءة الأفقي، لكنها تستبدل النوافذ الجانبية الخلفية بألواح مصمتة، والباب الخلفي العلوي ببابين يفتحان جانبيًا، مع بابين منزلقين على الجانبين.

وبحسب هيونداي، تُطرح الفان الجديدة بثلاثة مقاعد ومعتمدة كمركبة تجارية من فئة N1 الأوروبية، وتصفها الشركة بأنها أول طراز في تشكيلة مركبات تجارية خفيفة كهربائية تخطط لها في أوروبا. وكان الرئيس التنفيذي لهيونداي خوسيه مونيوز قد كشف خلال يوم المستثمرين الأخير أن خطة العلامة الأوروبية تضم مركبتين تجاريتين كهربائيتين ضمن خمس سيارات كهربائية جديدة.

ولا ينبغي الخلط بين ستاريا كارجو وفان هيونداي ST1 الكهربائية، التي أشارت إليها بعض التغطيات بالخطأ كنجمة جناح هيونداي في باريس. فالـST1 طراز مختلف انطلق في كوريا الجنوبية عام 2024 ببطارية 76.1 كيلوواط/ساعة ومدى يبلغ نحو 317 كم، ويُباع في أوروبا تحت علامة إيفيكو باسم إيموفي «eMoovy»، لا تحت شعار هيونداي.

البطارية والمدى والشحن.. مزايا سيارات هيونداي الكهربائية في فان تجارية

تستخدم ستاريا كارجو محركًا كهربائيًا واحدًا على المحور الأمامي بقوة 160 كيلوواط (218 حصانًا) وعزم 350 نيوتن متر، مع سرعة قصوى تصل إلى 184 كم/س، وهي المنظومة نفسها المستخدمة في ستاريا الكهربائية للركاب. وتغذي المحرك بطارية ليثيوم أيون بسعة 84 كيلوواط/ساعة، توفر مدى مقدرًا يصل إلى 450 كم وفق دورة WLTP، أي أكثر من مدى ستاريا الركاب الذي أعلنته هيونداي عند الكشف عنها (نحو 400 كم).

وأبرز ما تراهن عليه هيونداي هو النظام الكهربائي بجهد 800 فولت، المنقول من سيارات أيونيك، إذ يتيح شحن البطارية من 10 إلى 80% في 20 دقيقة في الظروف المثالية عبر شاحن سريع. وتقول الشركة إن هذا الزمن يضع معيارًا جديدًا في فئة الفانات الكهربائية، وهو ما يهم شركات التوصيل التي تحتاج إلى أقل وقت توقف ممكن. وبحسب ما نشره موقع فيجن موبيليتي الألماني، تكفي 15 دقيقة من الشحن لإضافة ما يصل إلى 280 كم من المدى، باستهلاك مجمع يبلغ 20.7 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم.

وللشحن اليومي في المستودعات أو خلال الليل، تضم الفان شاحنًا داخليًا للتيار المتردد بقدرة 11 كيلوواط، مع منفذ شحن في الواجهة الأمامية.

الحمولة ومساحة الشحن.. 3 منصات أوروبية وقطر 2000 كجم

توفر ستاريا كارجو حمولة قصوى تبلغ 1040 كجم، بوزن فارغ 2335 كجم ووزن إجمالي مسموح 3450 كجم. وتبلغ أبعاد منطقة الشحن 2500 مم طولًا و 1640 مم عرضًا و 1436 مم ارتفاعًا، بسعة 5.46 متر مكعب، تكفي لثلاث منصات نقل أوروبية قياسية.

ويبلغ ارتفاع عتبة التحميل 573 مم فقط، بينما يصل عرض فتحة كل باب منزلق جانبي إلى 870 مم، مع بابين خلفيين واسعي الفتح وفاصل فولاذي يعزل المقصورة عن منطقة الشحن. ويبلغ طول الفان 5253 مم وعرضها 1997 مم دون المرايا وارتفاعها 2026 مم، مع قاعدة عجلات 3273 مم وقطر دوران 11.9 متر.

واللافت أن هيونداي تؤكد إمكانية قطر مقطورة مزودة بفرامل تزن حتى 2000 كجم حتى مع تحميل الفان بكامل حمولتها البالغة 1040 كجم، وهي نقطة لا تتوفر في كل الفانات التجارية. كما تعمل الشركة مع شركاء للتجهيز لتقديم تحويلات تناسب استخدامات مختلفة في الأسواق الأوروبية، وتدرس تقديم حلول تحويل موحدة عبر وكلائها لاحقًا.

مقصورة بتقنيات سيارات الركاب وخاصية V2L

تضم مقصورة ستاريا كارجو مقعدًا مستقلًا للسائق ومقعدًا مزدوجًا لراكبين، مع نظام الملاحة المتصل ccNC بشاشة لمس مقاس 12.3 بوصة ولوحة عدادات رقمية. وتتيح الخدمات المتصلة إدارة الفان عن بُعد، ومتابعة حالة الشحن، والتحكم في التكييف.

وتتميز الفان بخاصية تزويد الأجهزة بالكهرباء V2L بقدرة 3.5 كيلوواط، من منفذ خارجي ومن مقبس داخل منطقة الشحن، ما يسمح للفنيين والحرفيين بتشغيل أدواتهم الكهربائية أو شحن بطارياتها مباشرة من بطارية الفان في موقع العمل.

وفي الأمان، تأتي باقة Hyundai SmartSense قياسية، وتضم الفرملة التلقائية لتجنب الاصطدام الأمامي، والمساعدة في الحفاظ على الحارة وتتبعها، ومثبت السرعة الذكي مع خاصية التوقف والانطلاق، وتجنب الاصطدام في النقطة العمياء، إلى جانب كاميرا خلفية وحساسات ركن أمامية وخلفية. وتقدم هيونداي الفان مع باقة ضمان لمدة ثلاث سنوات.

سعر ستاريا كارجو وموعد طرحها في أوروبا

تقول هيونداي إن ستاريا كارجو تتوفر خلال النصف الثاني من 2026 بحسب كل سوق، وقد فتحت بالفعل باب الطلب في أسواق مثل بلجيكا وألمانيا قبل المعرض. وفي ألمانيا يبدأ سعرها من 48,315 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة، بحسب موقع فيجن موبيليتي، بينما لم تنشر هيونداي أوروبا سعرًا موحدًا للقارة.

وتدخل الفان فئة مزدحمة بالفعل، إذ كشفت رينو في المعرض نفسه عن ترافيك إي تك الكهربائية الجديدة، إلى جانب كيا PV5 كارجو من المجموعة الكورية نفسها، وفانات فورد ومرسيدس وستيلانتيس الكهربائية. وتراهن هيونداي في هذه المنافسة على سرعة الشحن بفضل نظام 800 فولت، وعلى قدرة القطر بالحمولة الكاملة، أكثر من المدى أو السعر.

وتأتي ستاريا كارجو ضمن خطة أوسع لهيونداي في أوروبا، تقول الشركة إنها ستستثمر فيها أكثر من 3 مليارات يورو بحلول 2030، في وقت يتراجع فيه بعض المنافسين عن خططهم الكهربائية في القارة.

هل تصل ستاريا كارجو الكهربائية إلى مصر؟

تبيع جي بي أوتو، وكيل هيونداي في مصر، ستاريا الهجينة للركاب بفئة واحدة من 7 مقاعد، بسعر رسمي 3.55 مليون جنيه في أحدث القوائم المنشورة هذا الشهر. لكن الوكيل لم يعلن أي خطة لطرح ستاريا الكهربائية بنسختيها للركاب أو النقل في السوق المصري.

وتبقى ستاريا كارجو حتى الآن موجهة إلى الأسواق الأوروبية، باعتماد أوروبي من فئة N1 ومواصفات وأسعار أعلنت لأوروبا فقط. ولم تعلن هيونداي بعد أرقام التسارع أو تفاصيل الفئات والتجهيزات لكل سوق، كما أن رقم المدى المعلن تقديري وفق دورة WLTP، وقد يقل في الاستخدام الفعلي خاصة مع الحمولة الكاملة أو القطر.

وبالنظر إلى العرض المحدود للفانات التجارية الكهربائية في مصر، يبقى وصولها مرهونًا بقرار الوكيل وبطلب شركات النقل والتوصيل، وكذلك بتوفر شبكة شحن سريع تستفيد فعليًا من ميزة الـ800 فولت.

أسئلة شائعة

ما الفرق بين هيونداي ستاريا كارجو وST1؟

ستاريا كارجو فان مغلقة مشتقة من ستاريا الكهربائية ببطارية 84 كيلوواط/ساعة ومدى 450 كم، وهي التي ظهرت في باريس. أما ST1 فطراز تجاري مختلف للسوق الكوري منذ 2024 ببطارية 76.1 كيلوواط/ساعة، يُباع في أوروبا باسم إيفيكو إيموفي.

كم يستغرق شحن ستاريا كارجو؟

من 10 إلى 80% في 20 دقيقة عبر شاحن سريع في الظروف المثالية، مع شاحن متردد 11 كيلوواط للشحن المنزلي أو في المستودعات.

هل ستاريا كارجو متاحة في مصر؟

لا، لم يعلن وكيل هيونداي في مصر أي خطة لطرحها حتى الآن، والمتاح محليًا هو ستاريا الهجينة للركاب.