طرنك أوتو – تستعد مجموعة جي بي أوتو، وكيل علامة ديبال في مصر، لطرح ديبال S09 رسميًا في السوق المحلية يوم 25 أكتوبر الجاري، لتصبح أكبر طرازات العلامة التابعة لمجموعة شانجان حجمًا، وتنضم إلى S05 وS07 وG318 في تشكيلتها المصرية.
وتأتي S09 في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة بستة مقاعد في نسختها الإقليمية، وتعتمد على منظومة دفع كهربائية ذات مدى ممتد، يتولى فيها المحرك الكهربائي تحريك العجلات، بينما يعمل محرك البنزين مولدًا لشحن البطارية أثناء القيادة.
سعر ديبال S09 في مصر
لم تعلن جي بي أوتو سعر S09 حتى الآن، ومن المنتظر الكشف عنه مع الفئات والتجهيزات خلال حفل الإطلاق يوم 25 أكتوبر. أما الإعلانات المنشورة حاليًا على مواقع البيع فتخص سيارات مستعملة من خارج الوكيل الرسمي، ولا تعكس السعر المنتظر.
ويمنح ترتيب تشكيلة ديبال الحالية مؤشرًا على موقع S09، إذ أعلنت الشركة في 15 أكتوبر قائمة أسعار جديدة تبدأ من مليون و625 ألف جنيه لطراز S05 بنسخة المدى الممتد، وتصل إلى مليون و925 ألف جنيه لطراز S07 بالنسخة نفسها، ومليونين و250 ألف جنيه لفئة Adventure من G318، أغلى طرازات العلامة حاليًا. ومن المتوقع أن تأتي S09، بحجمها وتجهيزاتها، في أعلى هذه التشكيلة.
أما إقليميًا، فتطرح شركة المجدوعي، وكيل ديبال في السعودية، السيارة بسعر 199,999 ريال شامل ضريبة القيمة المضافة لنسخة الدفع الرباعي بقوة 485 حصانًا، وتصفه بأنه سعر خاص لفترة محدودة. ويبقى هذا الرقم مرجعًا للمقارنة فقط، لأن السعر في مصر يتحدد وفق الجمارك وسعر الصرف وتجهيزات النسخة المحلية.
مواصفات ديبال S09: المحرك والمدى
تعتمد S09 على محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر يعمل مولدًا فقط، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد من إنتاج CATL بسعة 40.18 كيلوواط/ساعة. وتقطع السيارة نحو 171 كم بالكهرباء وحدها وفق معيار WLTP، ويصل مداها الإجمالي مع خزان الوقود البالغ 50 لترًا إلى 883 كم، ما يجعلها تعمل كسيارة كهربائية في المشاوير اليومية دون الاعتماد الكامل على محطات الشحن في الرحلات الطويلة.
وتتوفر السيارة عالميًا بخيارين: محرك كهربائي خلفي واحد بقوة 231 كيلوواط (310 حصان) وعزم 375 نيوتن متر، أو محركان بدفع رباعي بقوة 362 كيلوواط (485 حصانًا) وعزم 637 نيوتن متر، تنطلق بها من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية. وتشير التقارير المحلية إلى نسخة الدفع الرباعي للسوق المصرية، وهي النسخة المطروحة في السعودية، لكن الوكيل لم يؤكد بعد الفئات التي ستصل.
وفي الشحن، تقبل البطارية شحنًا سريعًا بقدرة تصل إلى 117 كيلوواط، ينقلها من 30 إلى 80% في نحو 15 دقيقة بحسب بيانات النسخة السعودية، مع منفذ لتغذية الأجهزة الخارجية (V2L) بقدرة 6 كيلوواط.
مواصفات ديبال S09 (نسخة الدفع الرباعي)
- القوة
- 485 حصان
- المدي
- 883 كم
- التسارع 0-100
- 5.9 ثانية
- المحرك
- بنزين 1.5 لتر تيربو (مولد للطاقة)
- موتور كهربائي
- محركان أمامي وخلفي
- العزم
- 637 نيوتن متر
- البطارية
- 40.18 كيلوواط/ساعة (ليثيوم فوسفات الحديد)
- نظام الدفع
- رباعي
- الطول × العرض × الارتفاع
- 5205 × 1996 × 1800 مم
- قاعدة العجلات
- 3105 مم
- المقاعد
- 6 مقاعد (2+2+2)
- الوسائد الهوائية
- 8 وسائد
الأبعاد والمقصورة
يبلغ طول S09 نحو 5.2 متر مع قاعدة عجلات بطول 3105 مم وارتفاع عن الأرض 172 مم، وهي أبعاد تضعها في فئة السيارات العائلية الكبيرة ذات الصفوف الثلاثة. وتتوزع مقاعدها الستة بنظام 2+2+2، مع مقعدين منفصلين في الصف الثاني بوضعية «انعدام الجاذبية» وتعديل كهربائي في 14 اتجاهًا، إلى جانب التهوية والتدفئة والمساج في الصفين الأول والثاني.
وتضم المقصورة في النسخة السعودية شاشتين أماميتين بمقاس 15.6 بوصة للسائق والراكب، وشاشة للصف الثاني بمقاس 21.4 بوصة، ونظام عرض على الزجاج الأمامي بحجم 43 بوصة، وثلاجة بسعة 10 لترات، ونظامًا صوتيًا من 20 سماعة، مع تعليق هوائي ومساعدات قيادة تشمل المثبت التكيفي والفرملة الطارئة والركن الآلي. ولم تحدد جي بي أوتو بعد أي هذه التجهيزات ستصل إلى النسخة المصرية، ولا توزيع المقاعد النهائي، إذ تحدثت بعض التقارير المحلية عن سبعة مقاعد.
ماذا تضيف S09 لسوق السيارات المصرية؟
طرحت ديبال S09 في الصين منافسةً لطرازات مثل لي أوتو L9 وأيتو M9، وهي سيارات عائلية كبيرة تعتمد المبدأ نفسه. وفي مصر، تضيف S09 إلى تشكيلة ديبال فئة لم تكن تغطيها، وهي السيارة العائلية الفاخرة بثلاثة صفوف من المقاعد التي تسير بالكهرباء في المدينة دون أن تربط السفر الطويل بمحطات الشحن.
ويبقى السعر هو العامل الحاسم في فرصها، خاصة بعد موجة زيادات شملت طرازات ديبال نفسها قبل أيام من الإطلاق، وهو ما سيتضح مع إعلان الأسعار والفئات الرسمية يوم 25 أكتوبر.
