السياسة التحريرية
آخر تحديث:
طرنك منصة عربية لأخبار السيارات ومواصفاتها وأسعارها، من مصر والعالم. تشرح هذه الصفحة كيف نكتب ما ننشره، ومن أين نأتي بمعلوماته، وكيف نصحّح أخطاءنا.
ما ننشره
- الأخبار: إطلاق الطرازات الجديدة، وأخبار الشركات والمصانع، ومعارض السيارات.
- المواصفات: المحرك والأداء والأبعاد والتجهيزات، في بطاقة واحدة يسهل مقارنتها.
- الأسعار: أسعار السيارات الجديدة وتغيّراتها في الأسواق العربية.
مصادرنا
نعتمد أولًا على المصادر الرسمية: بيانات الشركات المصنّعة ومواقعها الإعلامية، وقوائم الأسعار الرسمية للوكلاء والموزعين، والجهات الحكومية. ونستعين بالمواقع والصحف المتخصصة الموثوقة للتحقق والمقارنة. ونضع في المقال رابطًا إلى المصدر الأصلي حين يعتمد عليه، ونذكر مصدر كل صورة تحتها.
التحقق قبل النشر
- نراجع كل رقم واسم وتاريخ واقتباس في المقال مع مصدره، ولا ننشر اقتباسًا أو سعرًا أو مواصفة لم نجدها في مصدر.
- نذكر مع كل سعر عملته وسوقه كاملين («ريال سعودي»، «جنيه مصري»)، لأن السعر يختلف من بلد إلى آخر.
- نصف التسريبات والتوقعات والأسعار التقديرية بأنها كذلك، ولا نقدّمها على أنها معلومات مؤكدة.
- نكتب التواريخ صريحة، ونتأكد من تاريخ الخبر في مصدره حتى لا نعيد نشر معلومة قديمة على أنها جديدة.
الكتابة
نكتب مقالاتنا بأسلوبنا، ولا ننسخ نصوص المصادر. وحين ننقل خبرًا من مصدر أجنبي نضيف إليه ما يهم القارئ العربي: السعر والتوفر في سوقه، والمقارنة بالمنافسين، والسياق. ويظهر على كل مقال تاريخه واسم كاتبه.
تصحيح الأخطاء
إذا وجدت خطأ في أحد مقالاتنا، راسلنا من نموذج التواصل واختر «تصحيح في مقال»، مع رابط المقال وما تراه خطأ. نراجع كل بلاغ، ونصحّح الخطأ في المقال حين يثبت، ونذكر التصحيح في المقال نفسه إذا غيّر معلومة جوهرية كالسعر أو المواصفة.
الاستقلالية والإعلانات
يعرض الموقع إعلانات Google AdSense، التي تختارها Google آليًا، ولا علاقة لها بما نكتبه. لا تدفع لنا أي شركة سيارات أو وكيل مقابل خبر أو رأي، ولا تراجع أي جهة مقالاتنا قبل نشرها. وإذا نشرنا يومًا محتوى مدفوعًا أو برعاية جهة ما، فسنكتب ذلك عليه صراحة.
تواصل معنا
لخبر أو معلومة أو ملاحظة على ما ننشره، راسلنا. ولمعرفة ما نجمعه من بيانات الزوار، راجع سياسة الخصوصية.