طرنك أوتو – كشفت داسيا عن سيارتها الجديدة ستريكر «Striker» في أول ظهور عالمي أمام الجمهور خلال معرض باريس للسيارات 2026، الذي يقام من 12 إلى 18 أكتوبر، وفتحت باب الطلب عليها في فرنسا ابتداءً من 13 أكتوبر.
وتصف داسيا ستريكر بأنها كروس أوفر يجمع بين ارتفاع ومتانة سيارات SUV، ومساحة وعملية سيارات الـستيشن، وكفاءة وديناميكية السيارات السيدان. وتأتي مكملة لبيجستر ضمن خطة «futuREady»، التي تستهدف رفع حصة الفئة C من 20% إلى 33% من مبيعات العلامة بحلول 2030.
تصميم يجمع ثلاث فئات في سيارة واحدة
يبلغ طول ستريكر 4,620 مم وعرضها 1,824 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,704 مم، لتكون أطول سيارات داسيا حتى الآن. ويصل ارتفاعها عن الأرض إلى 200 مم في نسخ الدفع الرباعي و190 مم في نسخ الدفع الأمامي، بينما يبلغ ارتفاعها الكلي 1,525 مم فقط (1,541 مم للدفع الرباعي)، مقابل أكثر من 1.60 متر لسيارات SUV المنافسة.
وتفتتح ستريكر بصمة الإضاءة الجديدة لداسيا على شكل حرف T في الزوايا الأربع للسيارة، مع شبكة أمامية سوداء لامعة يتوسطها شعار العلامة. وتقف على عجلات مقاس 17 أو 18 بوصة، مع عجلات 19 بوصة اختيارية، وتتوفر بـ 7 ألوان منها لونان جديدان هما الأخضر الثلجي والأزرق الكوني. وتُنتج السيارة في مصنع رينو في بورصة بتركيا.
مقصورة لخمسة ركاب وصندوق حتى 600 لتر
تضم المقصورة لوحة عدادات رقمية جديدة مقاس 7 بوصات تعرض المعلومات الأساسية فقط، وشاشة لمس وسطى مقاس 10.1 بوصة قياسية في جميع الفئات، إلى جانب مساحة تخزين أسفل مسند الذراع بسعة 6.7 لتر. وتقدم داسيا لأول مرة نظام Autohold الذي يثبّت السيارة تلقائيًا عند التوقف.
ويتوفر سقف زجاجي بانورامي ثابت بشكل قياسي في فئة extreme واختياري في journey، بينما تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 600 لتر مع فتح بدون استخدام اليدين وأرضية من ثلاثة أجزاء ونظام طي سهل للمقاعد الخلفية.
ثلاثة محركات هجينة بينها دفع رباعي
تقدم داسيا ستريكر بثلاث مجموعات دفع مكهربة:
- «mild hybrid-G 140»: محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر تيربو بقوة 140 حصانًا وعزم 230 نيوتن متر، يعمل بالبنزين وغاز البترول المسال مع تقنية الهجين الخفيف 48 فولت، بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من 6 سرعات، ومدى يصل إلى 1,600 كم.
- «hybrid 155»: محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر بقوة 109 أحصنة مع محركين كهربائيين لقوة إجمالية 155 حصانًا، باستهلاك 4.2 لتر لكل 100 كم وانبعاثات تبدأ من 95 جرامًا لكل كم، ويمكنه السير بالكهرباء فقط في ما يصل إلى 80% من وقت القيادة في المدينة.
- «hybrid 150 4x4»: يجمع المحرك 1.2 لتر بقوة 140 حصانًا على المحور الأمامي مع محرك كهربائي على المحور الخلفي، وهي المنظومة نفسها التي تولد 154 حصانًا في بيجستر وداستر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 6 سرعات، ودفع رباعي يعمل حتى 140 كم/س، وخمسة أوضاع قيادة.
ويبدأ وزن السيارة من نحو 1,400 كجم حسب المحرك والفئة، وهو أخف من سيارات SUV المنافسة في الفئة C، بينما يبلغ معامل السحب الهوائي 0.29 بحسب ما نشرته أوتوموتيف وورلد.
أربع فئات وأسعار تبدأ من 23,490 يورو
تتوفر ستريكر بأربع فئات هي essential وexpression وextreme وjourney، وجاءت أسعارها في فرنسا على النحو التالي:
- essential بمحرك mild hybrid-G 140: من 23,490 يورو.
- expression: من 25,100 يورو، وحتى 29,900 يورو لنسخة hybrid 150 4x4.
- extreme وjourney: من 28,700 يورو، وحتى 31,900 يورو لنسخة hybrid 150 4x4.
وتضيف فئة extreme ملامح المغامرات مثل السقف البانورامي ونظام التحكم في السرعة على المنحدرات والفرش المطاطية، بينما تركز journey على الراحة بباب خلفي كهربائي ومقاعد أمامية وعجلة قيادة بتدفئة وشاحن لاسلكي للهاتف.
مواصفات داسيا ستريكر
- السعر
- 23,490 يورو
- القوة
- 155 حصان
- المدي
- 1,600 كم
- المحرك
- 1.2 لتر تيربو بنزين/غاز (140 حصان) – 1.8 لتر هجين (155 حصان) – 1.2 لتر هجين 4x4
- العزم
- 230 نيوتن متر (محرك 1.2 لتر)
- صندوق التروس
- يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي
- نظام الدفع
- أمامي أو رباعي بمحرك كهربائي خلفي
- استهلاك الوقود
- من 4.2 لتر / 100 كم (hybrid 155)
- الطول × العرض × الارتفاع
- 4,620 × 1,824 × 1,525 مم (1,541 مم للدفع الرباعي)
- قاعدة العجلات
- 2,704 مم
- المسافة عن الأرض
- 190 مم (4x2) – 200 مم (4x4)
- المقاعد
- 5 مقاعد
