مباشر
ثورة في تصميم السيارات الصينية بقيادة مصممي الغرب.. من التقليد إلى الإبداع! هيونداي تدخل سباق الروبوتات وتكشف عن منافس تيسلا الجديد بـأسم Atlas من المكانس إلى الهايبركار.. Dreame تكشف Kosmera بقوة 1876 حصان! كندا تتحدى واشنطن وتفتح سوقها أمام السيارات الكهربائية الصينية تويوتا تبدأ مرحلة جديدة للتصنيع المحلي في مصر مرسيدس تُحدث ثورة في الصيانة: المسامير بدل الغراء لإصلاح القطع بدل إتلافها مرسيدس تلغي محركات الـ4 سلندر في نماذجها بعد تراجع المبيعات الصين تحظر بيع السيارات بخسارة وتضع نهاية لحرب الأسعار في أكبر سوق سيارات في العالم خسائر 65 مليار دولار تهزّ صناعة السيارات الكهربائية وتعيد محركات البنزين إلى الواجهة فولكس فاجن تستعد لأكبر إعادة هيكلة في تاريخها بخطط لخفض التكاليف 20٪ بحلول 2028 أكيو تويودا: لو كان القرار بيدي.. لكانت تويوتا تبيع فقط سيارات الأداء الساخنة من سيارات الركاب إلى حصون إسرائيل.. كيف تتحول فولكس فاغن لدعم القبة الحديدية؟
رئيس بوجاتي مات ريمك يقود سيارة متواضعة وليست خارقة

رئيس بوجاتي مات ريمك يقود سيارة متواضعة وليست خارقة

مشاركة:

قبل 7 أشهر

طرنك اوتو – مات ريمك يختار فولكس واجن جولف R32 كسيارته اليومية بعيداً عن أسطول بوجاتي الفاخر..رغم أن اسم بوجاتي يقترن دائماً بالسرعة الخيالية والفخامة المطلقة، فإن رئيسها التنفيذي مات ريمك كسر الصورة النمطية عندما كشف أنه يقود في حياته اليومية سيارة فولكس واجن جولف R32 بدلاً من أي من الطرازات الخارقة التي تنتجها شركته.

هذا التصريح لفت الأنظار حول العالم، لأنه جاء من شخصية صنعت لنفسها مكانة بارزة في صناعة السيارات، حيث يُنظر إلى ريمك باعتباره واحداً من العقول الشابة الأكثر تأثيراً بفضل نجاحه في تأسيس شركة Rimac Automobili المتخصصة في السيارات الكهربائية عالية الأداء، قبل أن يتولى قيادة التحالف بين بوجاتي وريمك.


الجولف سيارة عملية بروح مختلفة

الجولف R32 ليست مجرد سيارة هاتشباك عادية؛ فهي أحد الطرازات المميزة في تاريخ فولكس واجن. أُطلقت للمرة الأولى عام 2002 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.2 لتر يولد قوة تقارب 240 حصاناً، مع نظام دفع رباعي يمنحها أداءً رياضياً ممتازاً. ورغم أن السيارة لا يمكن مقارنتها بقوة بوجاتي شيرون التي تتجاوز 1500 حصان، إلا أنها تظل خياراً محبباً لعشاق القيادة الأصيلة.

اختيار ريمك لهذه السيارة يبرز جانباً إنسانياً مختلفاً، فهو لا يسعى دائماً إلى القيادة بسرعة قصوى أو الظهور بمظهر المترف، بل يفضل الاعتماد على سيارة عملية تجمع بين الأداء الجيد والاعتمادية، وتمنحه في الوقت نفسه تجربة قيادة ممتعة دون مبالغة.

رسالة لعشاق السيارات

العديد من المتابعين اعتبروا أن اختيار ريمك للجولف R32 يحمل رسالة أعمق: متعة القيادة الحقيقية لا ترتبط دائماً بالأرقام الكبيرة أو الأسعار الفلكية، بل بروح السيارة وتجربتها خلف عجلة القيادة.

هذا الموقف قد يكون مصدر إلهام لعشاق السيارات حول العالم، خاصة أن ريمك نفسه يملك القدرة على قيادة أي سيارة خارقة متاحة اليوم، ومع ذلك يختار التواضع والعودة إلى جذور الشغف بالسيارات ... من خلال هذه الخطوة، يذكرنا رئيس بوجاتي أن عالم السيارات ليس فقط عن الفخامة والقوة، بل أيضاً عن الارتباط الشخصي بالسيارة التي تقودها يومياً، وهو ما قد يغيّر نظرة الكثيرين إلى مفهوم "السيارة المثالية".


معرض الصور