أعلنت فورد عن أرقام الأداء الرسمية لسيارتها موستانج GTD بعد أكثر من عام من الكشف الأولي. الإحصائيات تفوق التوقعات، حيث ينتج المحرك الآن 815 حصانًا و664 رطل-قدم من عزم الدوران، مما يجعلها أقوى موستانج إنتاجية على الإطلاق.

الأداء والقوة

محرك V-8 سعة 5.2 لتر فائق الشحن هو ما يدفع هذه السيارة الخارقة، ويتيح لها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 202 ميل في الساعة. حصلت موستانج GTD على تحسينات متعددة تشمل بكرة شاحن توربيني أصغر حجماً، مدخل هواء محدث، ونظام عادم مُحسّن. كما يتميز المحرك بنظام زيت الحوض الجاف الذي يسمح بسرعة دوران قصوى تبلغ 7650 دورة في الدقيقة، بزيادة 100 دورة في الدقيقة عن المواصفات الأولية.

التصميم الهندسي والديناميكا الهوائية

تتميز فورد موستانج GTD بنسبة وزن شبه مثالية تبلغ 50-50، مما يعزز استقرار السيارة عند القيادة بسرعات عالية. يرجع هذا التوازن إلى نقل علبة التروس ذات القابض المزدوج ذات الثماني سرعات إلى الخلف، حيث يساعد عمود نقل الحركة المصنوع من ألياف الكربون في نقل القوة إلى العجلات. يدير نظام التعليق الخلفي شبه النشط التحكم الأمثل، بينما يعتمد التصميم الأمامي على هندسة ذراع قصير وطويل لتحقيق استجابة حادة وثبات.

استخدام ألياف الكربون والمغنيسيوم

للحفاظ على الوزن المنخفض والأداء العالي، استخدمت فورد ألياف الكربون بشكل مكثف في أجزاء متعددة من السيارة، بما في ذلك الفاصل الأمامي، الغطاء، الرفارف، السقف، وغطاء صندوق الأمتعة. ويمكن للمشترين اختيار حزمة الأداء الديناميكية التي تضيف مكونات هوائية متقدمة مثل طائرات الغوص، موزع أكبر، نظام تقليل السحب، وعجلات مغنيسيوم مقاس 20 بوصة.

السعر والإنتاج المحدود

أعلنت فورد أن سعر موستانج GTD سيبدأ من 325,000 دولار أمريكي. تلقت الشركة أكثر من 7500 طلب خلال 37 يومًا فقط، مما يوضح الطلب المرتفع على هذه السيارة النادرة. فورد تهدف إلى أن تتمكن GTD من إكمال دورة نوربورغرينغ في أقل من سبع دقائق، وهي تجربة قيادة حصرية للغاية.