مباشر
ثورة في تصميم السيارات الصينية بقيادة مصممي الغرب.. من التقليد إلى الإبداع! هيونداي تدخل سباق الروبوتات وتكشف عن منافس تيسلا الجديد بـأسم Atlas من المكانس إلى الهايبركار.. Dreame تكشف Kosmera بقوة 1876 حصان! كندا تتحدى واشنطن وتفتح سوقها أمام السيارات الكهربائية الصينية تويوتا تبدأ مرحلة جديدة للتصنيع المحلي في مصر مرسيدس تُحدث ثورة في الصيانة: المسامير بدل الغراء لإصلاح القطع بدل إتلافها مرسيدس تلغي محركات الـ4 سلندر في نماذجها بعد تراجع المبيعات الصين تحظر بيع السيارات بخسارة وتضع نهاية لحرب الأسعار في أكبر سوق سيارات في العالم خسائر 65 مليار دولار تهزّ صناعة السيارات الكهربائية وتعيد محركات البنزين إلى الواجهة فولكس فاجن تستعد لأكبر إعادة هيكلة في تاريخها بخطط لخفض التكاليف 20٪ بحلول 2028 أكيو تويودا: لو كان القرار بيدي.. لكانت تويوتا تبيع فقط سيارات الأداء الساخنة من سيارات الركاب إلى حصون إسرائيل.. كيف تتحول فولكس فاغن لدعم القبة الحديدية؟
الصين تهدد سيارات تيسلا بالحظر بسبب مقابض الأبواب الكهربائية

الصين تهدد سيارات تيسلا بالحظر بسبب مقابض الأبواب الكهربائية

مشاركة:

قبل 3 أشهر

طرنك – تواجه تيسلا أزمة جديدة في السوق الصيني، أكبر أسواق السيارات في العالم، بعدما قررت الحكومة هناك منع استخدام مقابض الأبواب الكهربائية القابلة للاختفاء دون وجود بديل ميكانيكي، وذلك اعتباراً من 1 يناير 2027. القرار جاء بعد سلسلة من الحوادث القاتلة التي ربطت بين هذا التصميم العصري ومشكلات في السلامة، شملت سيارات تيسلا وشاومي.


قرار صيني صارم لحماية الركاب

أوضحت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية أن القواعد الجديدة تُلزم جميع السيارات الجديدة التي يقل وزنها عن 3.5 طن بتوفير مقابض أبواب ميكانيكية خارجية وداخلية، لضمان إمكانية الفتح اليدوي في جميع الظروف ويأتي هذا الإجراء بعد أن تبين أن المقابض الكهربائية القابلة للاختفاء قد تتعطل في درجات الحرارة المنخفضة أو عند انقطاع التيار الكهربائي، مما يجعل الركاب غير قادرين على الخروج من السيارة في حالات الطوارئ.
وفي بعض الحالات، اضطر رجال الإنقاذ إلى كسر النوافذ للوصول إلى الركاب، وهو ما يمثل خطرًا إضافيًا ويؤكد الحاجة إلى حلول ميكانيكية دائمة.

تيسلا في مرمى الانتقادات

تعتمد جميع سيارات تيسلا الحالية – مثل موديل 3 وموديل Y وسايبرتراك – على مقابض كهربائية قابلة للاختفاء، وهي جزء من هوية التصميم المستقبلية للشركة لكن هذه الميزة أصبحت اليوم موضع تشكيك رسمي في الصين بعد تسجيل أكثر من عشر حالات وفاة مرتبطة بتأخر فتح الأبواب في الحوادث، وفق تقارير بلومبرغ.
حادث مأساوي آخر وقع في عام 2025 مع سيارة شاومي SU7 التي تستخدم مقابض مشابهة رغم وجود مقابض طوارئ داخلية، وقد كان سببًا مباشرًا في تسريع الحكومة الصينية لسن هذه القوانين الجديدة.

وبحسب موقع CarNewsChina، ستحصل السيارات الموجودة حاليًا في السوق على مهلة تصل إلى 25 شهرًا للامتثال للمعايير الجديدة، بينما تُمنح الموديلات الجديدة 13 شهرًا فقط بعد دخول اللوائح حيز التنفيذ لتعديل تصميم مقابض الأبواب كما شددت اللوائح على أن تكون المقابض في مواضع محددة يسهل الوصول إليها، مع مساحة كافية لليد، لضمان سرعة الفتح في جميع الحالات.

بهذا القرار، تكون الصين قد أرسلت رسالة واضحة إلى الشركات العالمية وعلى رأسها تيسلا: السلامة أولاً قبل التصميم. ويبدو أن شركات السيارات ستكون مضطرة لإعادة النظر في فلسفة تصميمها المستقبلية، بعد أن تحولت ميزة جمالية إلى مشكلة أمنية تهدد حياة الركاب.


معرض الصور