طرنك أوتو – أعادت نيسان إلى الحياة واحدة من أشهر سمات سياراتها الرياضية في الثمانينيات والتسعينيات، بعدما كشفت عن نيسان Z T-Top الاختبارية التي تحمل اسم Z Kaze، خلال تجمع ZCON 2026 السنوي لنادي عشاق سيارات Z في مدينة فينيكس بولاية أريزونا الأمريكية.
وتعتمد السيارة على الجيل الحالي من نيسان Z، لكنها تستبدل السقف الثابت بسقف T-Top بلوحين قابلين للإزالة، مع حزمة تعديلات مستوحاة من ثقافة تعديل السيارات اليابانية في التسعينيات. ويعني اسم Kaze «الرياح» باليابانية، في إشارة إلى متعة القيادة المكشوفة التي يتيحها السقف الجديد.
ما هو سقف T-Top في نيسان Z Kaze؟
يختلف سقف T-Top عن السقف المكشوف التقليدي وعن سقف التارجا، إذ يتكون من لوحين منفصلين فوق السائق والراكب يمكن نزعهما، مع بقاء عارضة ثابتة في المنتصف تربط الزجاج الأمامي بالجزء الخلفي من السقف. وفي Z Kaze جاء اللوحان بأجزاء زجاجية تسمح بدخول الضوء حتى عند تركيبهما.
وأكدت نيسان أن آلية تثبيت الألواح وفكها تعتمد على تصميم سيارة 300ZX من الجيل Z32، لكنها جعلت العارضة الوسطى أعرض لتتوافق مع متطلبات السلامة الحديثة. وكما في الماضي، يُحفظ اللوحان تحت باب الصندوق الخلفي داخل حقائب مخصصة بلون السيارة نفسه.
وظهر هذا السقف لأول مرة في عائلة Z مع 280ZX في أواخر السبعينيات، ثم استمر مع جيلي 300ZX المعروفين بالرمزين Z31 وZ32، قبل أن يختفي منذ إطلاق 350Z. ورغم أن 350Z و370Z حصلتا على نسخ رودستر مكشوفة، فإن الجيل الحالي من Z يُباع كوبيه بسقف ثابت فقط.
تصميم نيسان Z Kaze.. لون Pacific Teal وجنوط نيسمو نادرة
اختارت نيسان للسيارة لونًا تركوازيًا جديدًا باسم Pacific Teal يستحضر ألوان السيارات اليابانية في التسعينيات، مع غطاء محرك من ألياف الكربون بفتحتي تهوية، ورفارف عجلات عريضة من الكربون، وحزمة ايروديناميكية تضم شفاهًا أمامية وتنورات جانبية وجناحًا خلفيًا بارزًا.
وتتمثل أبرز تفاصيلها في جنوط Nismo LMGT2 المطروقة مقاس 18 بوصة، وهي تصميم نادر توقف إنتاجه منذ سنوات طويلة. وبحسب نيسان، عثر فريق المشروع على مجموعة أصلية وأعاد ترميمها وبناءها بعرض 10 بوصات للأمام و11 بوصة للخلف، وهو ما فرض توسيع الرفارف.
مقصورة بجلد أبيض وسماعات في مساند الرأس
في الداخل، ابتعدت نيسان عن المقصورات الداكنة المعتادة، واستخدمت تنجيدًا من الجلد الأبيض يبرز بوضوح عند نزع ألواح السقف، مع لمسات من ألياف الكربون. ولمواجهة ضجيج الهواء أثناء القيادة المكشوفة، ثبّتت الشركة سماعات Bose Personal Plus داخل مساند الرأس.
محرك نيسان Z T-Top وتعديلات GReddy
تحتفظ السيارة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر بشاحنين توربينيين المستخدم في Z العادية، لكن نيسان أضافت إليه قطعًا من شركة التعديل اليابانية GReddy، تشمل نظام عادم Supreme SP، ومبرد هواء أماميًا أكبر، وفلتر هواء بحجم أكبر، إلى جانب مكونات تعليق من نيسمو.
ولم تعلن نيسان أي أرقام جديدة للقوة بعد هذه التعديلات، بينما تبلغ قوة المحرك نفسه في Z العادية 400 حصان مع عزم دوران 475 نيوتن متر.
هل تدخل نيسان Z T-Top الإنتاج؟
رسميًا، تبقى Z Kaze سيارة اختبارية بنسخة وحيدة، صنعها فريق من مخططي المنتجات والمصممين في نيسان كمشروع شخصي مستوحى من رحلة على طريق ساحل المحيط الهادئ في كاليفورنيا، ولم تعلن الشركة أي خطة مؤكدة لطرحها في الأسواق.
لكن بونز بانديكوثيرا، نائب الرئيس الأول ورئيس قطاع المنتجات والتخطيط في نيسان الأمريكتين، فتح الباب أمام الإنتاج في تصريحات لموقع The Drive الأمريكي، إذ أكد أن الشركة ستصنع السيارة إذا لاقت استقبالًا قويًا من الجمهور.
إذا كنتم تريدون هذه السيارة حقًا، ارفعوا أصواتكم وأخبروا نيسان بذلك، عندها سيصنعونها.. إنها سيارة اختبارية، لكن إذا لاقت استقبالًا جيدًا فسنجعلها حقيقة
بونز بانديكوثيرا، نيسان الأمريكتين
وتأتي هذه التصريحات ضمن خطة نيسان لاستعادة بريقها بالاعتماد على تاريخها الرياضي، إذ سبق أن أكد رئيسها التنفيذي إيفان إسبينوزا أن السيارات الرياضية تمثل جوهر الشركة، وأن العمل جارٍ بالفعل على جيل جديد من GT-R بعد توقف إنتاج نيسان جي تي آر الحالية.
وبعد ظهورها في ZCON حتى 26 سبتمبر، عُرضت Z Kaze في معرض السيارات اليابانية الكلاسيكية في لونج بيتش بولاية كاليفورنيا يوم 3 أكتوبر 2026.
أسئلة شائعة
هل نيسان Z T-Top متاحة للبيع؟
لا، Z Kaze سيارة اختبارية بنسخة وحيدة، ولم تؤكد نيسان إنتاجها أو سعرها، لكنها ربطت ذلك بمدى تفاعل الجمهور.
ما معنى اسم Kaze؟
كلمة Kaze تعني «الرياح» باليابانية، في إشارة إلى الهواء الذي يدخل المقصورة بعد نزع ألواح السقف.
ما المحرك في نيسان Z Kaze؟
محرك V6 سعة 3.0 لتر بشاحنين توربينيين، مع عادم ومبرد هواء وفلتر من GReddy، دون إعلان رسمي للقوة الجديدة.
