مرسيدس تكشف عن AMG GT SUV الكهربائية.. أقوى من بورش كايين بقوة 1153 حصانًا

طرنك أوتو – كشفت مرسيدس-AMG رسميًا عن GT SUV الكهربائية، أول سيارة SUV مستقلة تطورها الذراع الرياضية لـمرسيدس بالكامل، بقوة تصل إلى 1153 حصانًا في فئة GT 63، لتتفوق على بورش كايين توربو الكهربائية (1139 حصانًا) في سباق أقوى سيارات SUV الكهربائية.

وتعتمد السيارة على منصة AMG.EA الجديدة المخصصة للسيارات الكهربائية عالية الأداء، وهي التقنية نفسها التي تقوم عليها AMG GT الكهربائية بأربعة أبواب، وتُصنع في مصنع زيندلفينجن بألمانيا. وتُطرح في ثلاث فئات: GT 53 وGT 55 وGT 63، وتحمل في السوق الأمريكية لقب طراز 2028.

وكانت طرنك قد نشرت كل ما نعرفه عن مرسيدس-AMG GT SUV قبل ساعات من ظهورها، وجاءت الأرقام الرسمية لتؤكد تجاوزها حاجز 1100 حصان.

مواصفات مرسيدس-AMG GT SUV: ثلاث فئات حتى 1153 حصانًا

تبدأ التشكيلة بفئة GT 53 بمحركين كهربائيين متزامنين بمغناطيس دائم، واحد على كل محور، بقوة 400 كيلوواط (536 حصانًا) وعزم 800 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 250 كم/س مع باقة Driver's Package.

أما GT 55 وGT 63 فتعتمدان على ثلاثة محركات بتقنية التدفق المحوري (Axial Flux)، اثنان في الخلف وواحد في الأمام. وتنتج GT 55 قوة 600 كيلوواط (805 أحصنة) وعزم 1860 نيوتن متر، وتتسارع إلى 100 كم/س في 3.1 ثانية.

وفي القمة تأتي GT 63 بقوة 860 كيلوواط (1153 حصانًا) وعزم 2000 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.7 ثانية ومن 0 إلى 200 كم/س في 7.2 ثانية، بسرعة قصوى 270 كم/س مع باقة Driver's Package. ويبلغ وزنها حتى 2695 كجم، وتأتي بمكابح كربون سيراميك أمامية وخلفية قياسية.

البطارية والمدى: شحن من 10 إلى 80% في 11 دقيقة

تعمل السيارة بنظام كهربائي 800 فولت يمكنه التحويل إلى 400 فولت، مع بطارية بسعة صافية 106 كيلوواط/ساعة تقبل الشحن السريع بقدرة تصل إلى 600 كيلوواط، ما يسمح بالشحن من 10 إلى 80% في نحو 11 دقيقة في الظروف المثالية. وتصل كثافة الطاقة في البطارية إلى أكثر من 298 واط/ساعة لكل كجم.

وتتوفر لفئتي GT 55 وGT 63 بطارية أكبر بسعة 128 كيلوواط/ساعة تقبل الشحن بقدرة 710 كيلوواط، والشحن من 10 إلى 80% في نحو 12 دقيقة، علمًا بأن هذه الأرقام لم تُعتمد رسميًا بعد. أما على شاحن بقدرة 400 كيلوواط فيرتفع الوقت إلى 14 دقيقة للبطارية الأصغر و16 دقيقة للأكبر.

ويبلغ المدى وفق دورة WLTP بين 597 و668 كم لفئة GT 53، ويصل إلى 700 كم مع البطارية الأكبر في GT 55 وGT 63. ويساعد على ذلك معامل سحب هوائي منخفض يبلغ 0.27.

المقصورة والتقنيات وصوت V8 الافتراضي

يبلغ طول GT SUV نحو 5080 مم وقاعدة عجلاتها 3040 مم، بعرض يقارب مترين. وتوفر صندوق أمتعة بسعة 607 لترات يرتفع إلى 1740 لترًا مع طي المقاعد الخلفية، إلى جانب صندوق أمامي بسعة 78 لترًا.

وفي الداخل ثلاث شاشات: لوحة عدادات رقمية بقياس 10.2 بوصة، وشاشة وسطية بقياس 14 بوصة مائلة نحو السائق، وشاشة أخرى بالقياس نفسه للراكب الأمامي، مع سقف بانورامي زجاجي يمكن تعتيمه إلكترونيًا. وتضم الكونسول الوسطى ثلاثة مفاتيح دوارة لضبط استجابة السيارة وثباتها والجر.

كما يقدم وضع AMGFORCE Sport+ صوتًا يحاكي محرك V8 في GT 55 وGT 63، أو محركًا سداسي الأسطوانات في GT 53، مع محاكاة لتبديل التروس واهتزاز المقاعد. وتأتي السيارة بتوجيه للعجلات الخلفية قياسي، ونظام تعليق AMG Active Ride Control+، وعناصر ديناميكية هوائية نشطة في الأمام وجناح خلفي نشط.

سعر مرسيدس-AMG GT SUV وموعد طرحها

يبدأ سعر فئة GT 53 من 113,050 يورو في ألمانيا، ويُفتح باب الطلب عليها في أوروبا يوم 20 أكتوبر، بينما يبدأ طلب GT 55 وGT 63 في ربيع 2027 دون الإعلان عن سعريهما بعد. وفي الولايات المتحدة، تبدأ التسليمات في صيف 2027 للفئات الثلاث معًا، ولم تعلن مرسيدس حتى الآن عن موعد وصولها أو أسعارها في مصر ودول الخليج.

أسئلة شائعة

كم قوة مرسيدس-AMG GT SUV الكهربائية؟

تتراوح بين 536 حصانًا في GT 53 و805 أحصنة في GT 55، وتصل إلى 1153 حصانًا في GT 63.

ما مدى مرسيدس-AMG GT SUV بالشحنة الواحدة؟

يصل إلى 668 كم في GT 53 وإلى 700 كم مع البطارية الأكبر في GT 55 وGT 63، وفق دورة WLTP.

كم سعر مرسيدس-AMG GT SUV؟

تبدأ من 113,050 يورو لفئة GT 53 في ألمانيا، ولم تُعلن أسعار الفئتين الأعلى أو أسعار الأسواق العربية بعد.