طرنك أوتو – قدّمت لانسيا الإيطالية سيارتها الجديدة لانسيا جاما «Gamma» في عرضها العالمي الأول ضمن معرض باريس للسيارات 2026، لتعيد اسمًا ارتبط بالسيارة الرائدة للعلامة قبل 50 عامًا، وذلك في العام الذي تحتفل فيه لانسيا بمرور 120 عامًا على تأسيسها.
وتأتي جاما الجديدة على هيئة كروس أوفر فاستباك في الفئة المدمجة C، وهي ثاني طرازات المرحلة الجديدة للعلامة بعد إبسيلون «Ypsilon»، وتتوفر بمحرك هجين وثلاث نسخ كهربائية بالكامل تصل قوتها إلى 375 حصانًا، بينما يتخطى مداها الكهربائي 740 كم.
وصُممت السيارة وطُوّرت وتُصنع بالكامل في إيطاليا داخل مصنع ستيلانتس في ملفي، الذي حصل على استثمارات بقيمة 43 مليون يورو لتحديثه، وتعتمد على منصة STLA Medium متعددة مصادر الطاقة.
تصميم لانسيا جاما الجديدة وأبعادها
يبلغ طول لانسيا جاما 4.67 متر، وعرضها 1.89 متر، وارتفاعها 1.63 متر، وتحمل لغة التصميم التي بدأت مع إبسيلون، مع توقيع ضوئي أمامي مضيء باسم «Calice»، ومصابيح خلفية على شكل حرف T، إلى جانب فتحات جانبية تعلوها زعانف هوائية.
وتقول لانسيا إن معامل السحب الهوائي للسيارة يبلغ 0.25 فقط، وهو الأفضل في فئتها بحسب الشركة، بفضل الجناح الخلفي المنقسم وعجلات Aero وفتحات الشبك الأمامي النشطة، فيما تبلغ مقاومة الدوران 4.7 كجم/طن.
مقصورة على طريقة غرفة المعيشة الإيطالية
بنت لانسيا مقصورة جاما على فكرة «الإحساس بالمنزل الإيطالي»، وأبرز ما فيها طاولة دائرية صغيرة في الكونسول الوسطى بين السائق والراكب، تضم بعض أزرار التحكم وقاعدة للشحن اللاسلكي، إلى جانب إضاءة داخلية باسم Lancia Glow وسقف بانورامي.
وتمنح السيارة ركاب الصف الثاني مساحة أكبر للأرجل بنسبة 25%، بينما تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 560 لترًا، وهي الأكبر في الفئة بحسب لانسيا. كما تقول الشركة إن أكثر من 60% من الأسطح الظاهرة داخل المقصورة مصنوعة من مواد مستدامة، من بينها أقمشة معاد تدويرها وجلد مدبوغ بطريقة صديقة للبيئة.
شاشتان ومساعد صوتي بتقنية ChatGPT
تجمع لوحة القيادة بين شاشة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة وشاشة وسطى بقياس 16 بوصة تعمل بنظام SALA، مع شاشة عرض أمامية افتراضية بقياس 21 بوصة، ومساعد صوتي SALA HUB يعمل بتقنية ChatGPT، وأوضاع داخلية للاسترخاء والتنشيط والترفيه.
وتحصل السيارة على نظام صوتي من Focal بـ14 سماعة، وفلتر هواء عالي الكفاءة يلتقط حتى 92% من الجزيئات الدقيقة، إلى جانب أنظمة قيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني تشمل تغيير الحارة نصف الآلي ومثبت سرعة تكيفيًا تنبؤيًا.
مواصفات لانسيا جاما: هجينة و3 نسخ كهربائية
تبدأ تشكيلة المحركات بنسخة هجينة بقوة 145 حصانًا يتجاوز مداها الإجمالي 1,000 كم، مع انبعاثات تبلغ 120 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
أما النسخ الكهربائية فتبدأ بقوة 230 حصانًا وبطارية 73.7 كيلوواط/ساعة ومدى يتجاوز 540 كم، ثم نسخة المدى الطويل بقوة 245 حصانًا وبطارية 97.2 كيلوواط/ساعة ومدى يتخطى 740 كم. ويمكن شحن البطارية من 20 إلى 80% خلال 27 دقيقة، أو إضافة 100 كم من المدى في 6 دقائق فقط، مع دعم تغذية الأجهزة الخارجية V2L والقيادة بدواسة واحدة.
عودة إتش إف إنتيجرالي بعد 30 عامًا
تعيد لانسيا شارة إتش إف إنتيجرالي «HF Integrale» الشهيرة على قمة التشكيلة، بمحركين كهربائيين ودفع رباعي، وقوة 350 حصانًا ترتفع إلى 375 حصانًا عندما يكون شحن البطارية أعلى من 90%، مع عزم 509 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.1 ثانية، ونظام تعليق تكيفي قياسي، ومدى يصل إلى 676 كم.
وتتقاسم جاما المنصة والمحركات وخط الإنتاج في ملفي مع دي إس 7 الجديدة التي ظهرت هي الأخرى في معرض باريس.
مواصفات لانسيا جاما إتش إف إنتيجرالي
- القوة
- 375 حصان
- العزم
- 509 نيوتن متر
- المدي
- 676 كم
- التسارع 0-100
- 5.1 ثانية
- البطارية
- 97.2 كيلوواط/ساعة
- موتور كهربائي
- محركان كهربائيان
- نظام الدفع
- رباعي
- الطول × العرض × الارتفاع
- 4.67 × 1.89 × 1.63 متر
- السعر
- من 59,900 يورو (إيطاليا وفرنسا)
كم سعر لانسيا جاما؟
بحسب قوائم الأسعار المنشورة في إيطاليا وفرنسا، تبدأ النسخة الهجينة من 39,900 يورو، والكهربائية بالمدى القياسي من 45,900 يورو، ونسخة المدى الطويل من 51,900 يورو، بينما تبلغ إتش إف إنتيجرالي 59,900 يورو، أي أقل بنحو 11,620 يورو من دي إس 7 بالدفع الرباعي في فرنسا.
وتتوزع التشكيلة على ثلاث فئات هي LS وLX وHF، مع باقة HF Line للنسخ الهجينة وإتش إف إنتيجرالي للنسخ الكهربائية. وبدأت الحجوزات منذ 12 أكتوبر في سبع دول أوروبية هي إيطاليا وفرنسا وإسبانيا والبرتغال وهولندا وبلجيكا ولوكسمبورج، ولم تعلن لانسيا حتى الآن عن خطط لطرحها في أي سوق عربية.
أسئلة شائعة
هل لانسيا جاما الجديدة سيدان مثل الأصلية؟
لا، فجاما الأصلية التي ظهرت في معرض جنيف عام 1976 كانت سيارة رائدة من تصميم بينينفارينا بمحرك بوكسر بقوة 140 حصانًا، أما الجديدة فكروس أوفر فاستباك.
ما أطول مدى لسيارة لانسيا جاما الكهربائية؟
نسخة المدى الطويل بقوة 245 حصانًا وبطارية 97.2 كيلوواط/ساعة يتجاوز مداها 740 كم، بحسب لانسيا.
هل تصل لانسيا جاما إلى مصر؟
لم تعلن لانسيا عن ذلك حتى الآن، إذ تقتصر الحجوزات على سبع دول أوروبية تنشط فيها العلامة حاليًا.
