مباشر
ثورة في تصميم السيارات الصينية بقيادة مصممي الغرب.. من التقليد إلى الإبداع! هيونداي تدخل سباق الروبوتات وتكشف عن منافس تيسلا الجديد بـأسم Atlas من المكانس إلى الهايبركار.. Dreame تكشف Kosmera بقوة 1876 حصان! كندا تتحدى واشنطن وتفتح سوقها أمام السيارات الكهربائية الصينية تويوتا تبدأ مرحلة جديدة للتصنيع المحلي في مصر مرسيدس تُحدث ثورة في الصيانة: المسامير بدل الغراء لإصلاح القطع بدل إتلافها مرسيدس تلغي محركات الـ4 سلندر في نماذجها بعد تراجع المبيعات الصين تحظر بيع السيارات بخسارة وتضع نهاية لحرب الأسعار في أكبر سوق سيارات في العالم خسائر 65 مليار دولار تهزّ صناعة السيارات الكهربائية وتعيد محركات البنزين إلى الواجهة فولكس فاجن تستعد لأكبر إعادة هيكلة في تاريخها بخطط لخفض التكاليف 20٪ بحلول 2028 أكيو تويودا: لو كان القرار بيدي.. لكانت تويوتا تبيع فقط سيارات الأداء الساخنة من سيارات الركاب إلى حصون إسرائيل.. كيف تتحول فولكس فاغن لدعم القبة الحديدية؟
هيونداي ايونيك 6N أقوى سيدان في تاريخ هيونداي بقوة 641 حصانًا

هيونداي ايونيك 6N أقوى سيدان في تاريخ هيونداي بقوة 641 حصانًا

مشاركة:

قبل 8 أشهر

طرنك – كشفت هيونداي رسميًا عن سيارة Ioniq 6 N، والتي تُعد أقوى سيدان في تاريخ هيونداي، وذلك ضمن فئة N للأداء العالي. وتجمع السيارة بين محركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 641 حصانًا، وتسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية، وتصميم انسيابي يتحدى القواعد التقليدية.

تُعد هذه السيدان الكهربائية الرياضية خطوة جريئة من هيونداي، حيث تقدم أداءً متفوقًا في فئة لا تزال تتطور. وتأتي Ioniq 6 N بعد عامين من تقديم شقيقتها Ioniq 5 N، لتؤكد أن هيونداي تسير بخطى ثابتة في تقديم سيارات كهربائية ذات طابع رياضي حقيقي دون المساومة على السعر أو العملية.


أداء كهربائي خارق يعزز لقب "أقوى سيدان"

تستمد Ioniq 6 N قوتها من محركين كهربائيين يولدان 601 حصانًا و546 رطل-قدم من عزم الدوران، ولكن عند تفعيل وضع N Grin Boost، تُرفع القوة إلى 641 حصانًا و568 رطل-قدم لمدة 10 ثوانٍ، ما يجعلها رسميًا أقوى سيدان في تاريخ هيونداي.

هذا الأداء يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 257 كم/س، ما يضعها في منافسة مباشرة مع سيارات ألمانية وأوروبية من فئات الأداء العالي.


هندسة رياضية وتحكم مطوّر

طوّرت هيونداي نظام تعليق جديد كليًا وتحسينات على الهيكل لتوفير ثبات أعلى في المنعطفات وسرعة الاستجابة. وتعتمد السيارة على مخمدات إلكترونية تتكيف مع ظروف الطريق، مع أنظمة توزيع عزم متقدمة مثل N Torque Distribution وN Drift Optimizer، لضمان تجربة قيادة رياضية حقيقية.

تصميم خارجي شرس وجناح خلفي مستوحى من السباقات

تتميز Ioniq 6 N بتصميم خارجي عدواني مع جناح خلفي ضخم مستوحى من تصميم رقبة البجعة، يعزز القوة السفلية والثبات على السرعات العالية. كما تأتي بأقواس عجلات أوسع، وإطارات Pirelli P-Zero 5 بحجم 275/35R20 مثبتة على جنوط مقاس 20 بوصة.

أنظمة صوت ومحاكاة قيادة فريدة

توفر السيارة نظام N Active Sound+ بثلاثة أوضاع صوتية:

  • Ignition – يحاكي صوت سيارات السباق

  • Evolution – مستوحى من السيارات الكهربائية الكلاسيكية

  • Lightspeed – بصوت مستقبلي خيالي

ويُكمل هذا النظام ميزة N e-Shift التي تحاكي تغييرات ناقل السرعة عبر الصوت والإضاءة المحيطية في المقصورة.

مدى قيادة ممتاز وتفوق ديناميكي

رغم تركيزها على الأداء، تُوفر السيارة مدى يصل إلى 468 كم وفق معيار WLTP الأوروبي، باستخدام بطارية بسعة 84.0 كيلوواط-ساعة. وهي أرقام تجعلها مناسبة للاستخدام اليومي مع الحفاظ على الطابع الرياضي الفريد.


معرض الصور