طرنك أوتو – فيراري تستعين بخبراء ناسا لدراسة تأثير التسارع على الدماغ البشري في سيارتها الكهربائية الجديدة، بهدف تقديم أداء خارق دون التأثير على راحة السائق.
لطالما ارتبط اسم Ferrari بالسرعة الجامحة، لكن مع دخول عصر السيارات الكهربائية، وجدت الشركة الإيطالية نفسها أمام تحدٍ غير تقليدي: كيف تقدم تسارعًا خارقًا دون أن يتحول إلى تجربة مزعجة أو مرهقة للسائق والركاب؟
الإجابة جاءت من خارج عالم السيارات، وتحديدًا من NASA، حيث استعانت فيراري بخبراء في علوم الفضاء والطب البشري لفهم تأثير التسارع العنيف على الدماغ والجسم.
عندما تتحول السرعة إلى تحدٍ بيولوجي
في تصريحات لوسائل إعلام عالمية، أشار Benedetto Vigna إلى أن السيارات الكهربائية قادرة على تحقيق تسارع فوري وقوي لدرجة قد تؤثر على راحة الإنسان، بل وقد تسبب شعورًا بالدوار أو عدم التوازن.
هنا ظهر السؤال الأهم: ما هو الحد الذي يمكن عنده تقديم أداء مذهل… دون أن يتحول إلى تجربة غير مريحة؟
وللإجابة، عملت فيراري على دراسات متقدمة لتحليل كيفية تفاعل الدماغ مع قوى الجاذبية الناتجة عن التسارع اللحظي، بهدف الوصول إلى ما يمكن وصفه بـ “التسارع المثالي”.
السيارة المرتقبة، والتي يُتوقع أن تحمل اسم Ferrari Luce، لن تكون مجرد تجربة تقنية، بل وحشًا حقيقيًا بالأرقام:
تتخطى قوتها حاجز 986 حصان، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في نحو 2.5 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى حوالي 310 كم/س. وتعتمد على أربعة محركات كهربائية، إلى جانب بطارية ضخمة بسعة 122 كيلوواط/ساعة، مع أنظمة متطورة مثل التوجيه الخلفي والتعليق النشط.
من ناسا إلى المقصورة… تجربة مدروسة بالكامل
التعاون لم يتوقف عند حدود الأداء، بل امتد إلى تجربة القيادة نفسها. فإلى جانب العمل مع خبراء NASA، استعانت فيراري بالمصمم الشهير Jony Ive، لإعادة التفكير في تصميم المقصورة.
الهدف هنا واضح: تقديم تجربة حسية متكاملة، تحافظ على الأزرار الميكانيكية والتفاعل الحقيقي، بدلًا من الاعتماد الكامل على الشاشات، في محاولة للحفاظ على روح القيادة التقليدية داخل عالم كهربائي بالكامل مع اختفاء صوت محركات V8 وV12 الشهير، تدرك Ferrari أن عليها تعويض هذا العنصر العاطفي بطريقة مختلفة.
بدلًا من الصوت، تعتمد الشركة على ما يمكن تسميته “هندسة المشاعر”، حيث يتم ضبط التسارع نفسه ليكون جزءًا من التجربة، ليس فقط كأداء رقمي، بل كإحساس مدروس يوازن بين الإثارة والراحة.
