السعودية تدخل عصر السيارات الخارقة مع سير إكزوبوت، أول سيارات العلامة السعودية بقوة تصل إلى 1111 حصانًا ومدى يصل إلى 670 كم.

طرنك أوتو – دخلت السعودية مرحلة جديدة في صناعة السيارات مع الكشف رسميًا عن سير إكزوبوت EXOBOT، أولى السيارات الإنتاجية للعلامة السعودية، في خطوة تستهدف وضع المملكة على خريطة صناعة السيارات الكهربائية عالميًا وكشفت شركة سير CEER عن إكزوبوت بنسختين، سيدان وSUV، خلال العرض العالمي الأول في المملكة، على أن يبدأ طرحهما في السوق السعودية مطلع عام 2027، قبل التوسع تدريجيًا إلى أسواق المنطقة

سير إكزوبوت.. 1111 حصانًا في أقوى نسخة

لم تبدأ سير مشوارها بسيارة كهربائية تقليدية، إذ تأتي إكزوبوت بمنظومة دفع كهربائية ثلاثية المحركات ونظام دفع كلي، وتصل القوة في أعلى مواصفاتها إلى 1111 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 1500 نيوتن متر وتحتاج نسخة السيدان إلى 2.1 ثانية فقط للوصول من الثبات إلى 100 كم/س، بينما تحقق نسخة الـSUV الرقم نفسه خلال 2.4 ثانية، مع سرعات قصوى تبلغ 250 كم/س للسيدان و210 كم/س للـSUV لكن النسخة الأولى التي ستطرحها سير ستكون أقل قوة، إذ تحمل 850 حصانًا و1000 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.6 ثانية للسيدان و2.9 ثانية للـSUV.

بطارية 112 كيلوواط ومدى يصل إلى 670 كم

تعتمد سير إكزوبوت على بنية كهربائية بجهد 800 فولت وبطارية تبلغ سعتها 112 كيلوواط/ساعة، مع إمكانية شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال أقل من 30 دقيقة وتصل نسخة السيدان إلى مدى يبلغ 670 كيلومترًا وفق معيار NEDC، بينما يصل مدى الـSUV إلى 560 كيلومترًا. كما تحصل السيارة على تقنيات متقدمة تشمل التوجيه بالسلك، وتوجيه العجلات الخلفية، ونظام توزيع العزم، ونظام تعليق هوائي متكيف.

تصميم سعودي يريد لفت أنظار العالم

اختارت سير تصميمًا مختلفًا تمامًا لـإكزوبوت، مع واجهة منخفضة ومساحات زجاجية ضخمة وأبواب تفتح إلى أعلى أطلقت عليها الشركة اسم Shahin Wing Doors، مستوحاة من طائر الشاهين، ويصل طولها إلى نحو ثلاثة أمتار وتضم السيارة أيضًا زجاجًا أماميًا ضخمًا يبلغ طوله 2.4 متر، إلى جانب تفاصيل تصميمية مستوحاة من الهوية السعودية، من بينها عناصر إضاءة تشير إلى عام 1932، وهو العام الذي توحدت فيه المملكة العربية السعودية أما المقصورة، فتتبنى تصميمًا رقميًا متقدمًا مع شاشة ضخمة مقاس 48 بوصة تمتد بعرض لوحة القيادة، إلى جانب شاشة مركزية بقياس 10.4 بوصة وشاشة خلفية للركاب.

إكزوبوت مجرد البداية

وتراهن السعودية على سير لتأسيس صناعة سيارات محلية قادرة على التوسع، إذ تخطط الشركة لإطلاق 7 طرازات بحلول عام 2030، ولن تقتصر خطتها المستقبلية على السيارات الكهربائية بالكامل، بل تشمل أيضًا السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات بمحركات الاحتراق وفقًا لتغيرات السوق وسيتم تصنيع سيارات سير في مجمعها الصناعي بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، بينما تخطط الشركة لبدء التوسع خارج السعودية إلى أسواق المنطقة اعتبارًا من 2028 وبذلك لا تمثل سير إكزوبوت مجرد سيارة كهربائية جديدة، بل أول اختبار حقيقي لطموح السعودية في بناء علامة سيارات محلية قادرة على المنافسة في سوق عالمي تهيمن عليه حاليًا أسماء تقليدية وعلامات كهربائية صاعدة.