مباشر
ثورة في تصميم السيارات الصينية بقيادة مصممي الغرب.. من التقليد إلى الإبداع! هيونداي تدخل سباق الروبوتات وتكشف عن منافس تيسلا الجديد بـأسم Atlas من المكانس إلى الهايبركار.. Dreame تكشف Kosmera بقوة 1876 حصان! كندا تتحدى واشنطن وتفتح سوقها أمام السيارات الكهربائية الصينية تويوتا تبدأ مرحلة جديدة للتصنيع المحلي في مصر مرسيدس تُحدث ثورة في الصيانة: المسامير بدل الغراء لإصلاح القطع بدل إتلافها مرسيدس تلغي محركات الـ4 سلندر في نماذجها بعد تراجع المبيعات الصين تحظر بيع السيارات بخسارة وتضع نهاية لحرب الأسعار في أكبر سوق سيارات في العالم خسائر 65 مليار دولار تهزّ صناعة السيارات الكهربائية وتعيد محركات البنزين إلى الواجهة فولكس فاجن تستعد لأكبر إعادة هيكلة في تاريخها بخطط لخفض التكاليف 20٪ بحلول 2028 أكيو تويودا: لو كان القرار بيدي.. لكانت تويوتا تبيع فقط سيارات الأداء الساخنة من سيارات الركاب إلى حصون إسرائيل.. كيف تتحول فولكس فاغن لدعم القبة الحديدية؟
أول سيارة ميني كوبر JCW كهربائية بالكامل

أول سيارة ميني كوبر JCW كهربائية بالكامل

مشاركة:

قبل سنة

تم الكشف عن الصور الرسمية الأولى لسيارة ميني كوبر JCW الكهربائية بالكامل، التي سيتم إطلاقها مساء اليوم ضمن فعاليات معرض باريس للسيارات 2024. بعد تقديم سيارة ميني كنتريمان JCW التي تعتمد على محرك يعمل بالبنزين، تقدم ميني الآن أول سياراتها عالية الأداء بدون أي انبعاثات.

تفاصيل السيارة الجديدة

تتضمن أول سيارة ميني كوبر JCW الكهربائية بالكامل الطرازين التاليين:

  • جون كوبر وركس إليكتريك (John Cooper Works Electric): سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب.

  • جون كوبر وركس إيسمان (John Cooper Works Aceman): سيارة كروس أوفر عملية بخمسة أبواب.

تستند كلتا السيارتين إلى نفس المواصفات الميكانيكية وتستخدمان نفس المنصة. يعمل الثنائي الكهربائي بنظام الدفع الأمامي، حيث يتم تشغيلهما بمحرك كهربائي واحد بقوة 255 حصان وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر، مما يوفر تسارعًا فوريًا.


أداء السيارة

تقول ميني إن السيارة الكهربائية تحمل شعار JCW يمكنها الانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة في:

  • 5.9 ثانية للهاتشباك

  • 6.4 ثانية للكروس أوفر

لزيادة الإثارة، تمت إضافة وظيفة تعزيز مؤقتة تزيد القدرة بمقدار 27 حصانًا، مما يكون مفيدًا أثناء التجاوز أو عند الحاجة لتعظيم إمكانيات المحرك الكهربائي أثناء التسارع. كما تتميز سيارات ميني JCW الكهربائية بنظام فرامل مطور وإطارات قياسية "عالية التماسك".

التصميم الخارجي

  • تحتوي سيارة الهاتشباك على جنوط معدنية بمقاس 18 إنش، بينما تحصل سيارة الكروس أوفر على جنوط أكبر بمقاس 19 إنش.

  • تشمل السيارة لمسات إضافية باللون الأحمر وشعارات JCW، ولكن بشكل عام تبدو مشابهة للإصدارات الأخرى.

التصميم الداخلي

يحتفظ التصميم الداخلي بأسلوب سيارات JCW التقليدي، مع اللونين الأحمر والأسود. تحتوي السيارات على إضاءة محيطة مميزة ومقاعد مغطاة بجلد صناعي، حيث المقاعد الأمامية مصنوعة من قماش محبوك متعدد الألوان مع خياطة حمراء متباينة.

الإنتاج والأسواق

لن يتم طرح طرازي كوبر JCW وإيسمان JCW في السوق الأمريكي، على الأقل في الوقت الحالي. يتم تصنيع السيارتين الكهربائيتين حصريًا في الصين، ولكن اعتبارًا من عام 2026، ستقوم ميني بتجميع السيارتين في مقرها في أكسفورد. من المتوقع أن تصل إحدى السيارتين إلى أمريكا الشمالية بعد بدء الإنتاج في المملكة المتحدة.

حقائق عن التصنيع

لا يتم تصنيع السيارات الكهربائية ذات الباب الخلفي والكروس أوفر مباشرة بواسطة ميني أو بي إم دبليو. بل تُنتج من قبل شركة Spotlight Automotive، وهي مشروع مشترك بين مجموعة بي إم دبليو وشركة جريت وول موتورز في الصين. يتم تجميع السيارات في مصنع جديد في مقاطعة جيانغسو، والذي يمكنه إنتاج ما يصل إلى 160,000 سيارة سنويًا.


معرض الصور