طرنك أوتو – كشفت شركة BYD الصينية عن سيارتها الفاخرة الجديدة يانج وانج ألتيور Yangwang Altior، خلال تقديمها العالمي في العاصمة الإماراتية أبوظبي، لتدخل العلامة الصينية المنافسة في فئة سيارات السيدان فائقة الفخامة، التي تسيطر عليها أسماء بارزة مثل رولز رويس جوست ومرسيدس مايباخ S-Class، مع تصميم استثنائي وتقنيات متطورة ومدى قيادة معلن يتجاوز 1000 كيلومتر وفق معيار CLTC.
وتنتمي ألتيور إلى علامة يانج وانج الفاخرة التابعة لمجموعة BYD، وتمثل خطوة جديدة في توسع الشركة الصينية نحو فئة السيارات الفاخرة، من خلال تقديم سيارة تجمع بين التصميم التنفيذي الفخم والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة، مع مقصورة رباعية المقاعد وتجهيزات مخصصة لتوفير أعلى مستويات الراحة للركاب.
يانج وانج ألتيور.. تصميم ينافس رولز رويس ومايباخ
تأتي يانج وانج ألتيور بتصميم سيدان كبيرة الحجم، يبلغ طولها نحو 5.5 متر، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3.35 متر وفق الأرقام المنشورة قبل الكشف الرسمي، وهو ما يمنحها حضورًا قويًا ومساحة واسعة للمقصورة الداخلية.
وتتميز السيارة بواجهة أمامية ضخمة تتضمن شبكة بتصميم مستوحى من الأواني البرونزية الصينية التقليدية، إلى جانب عناصر إضاءة مميزة وتفاصيل كرومية واسعة، وعجلات كبيرة بتصميم فاخر.
ومن أبرز عناصر التصميم الأبواب الخلفية التي تفتح في الاتجاه المعاكس للأبواب الأمامية، والمعروفة باسم Coach Doors، مع إمكانية فتحها بزاوية تصل إلى 90 درجة، في تصميم يعزز سهولة الدخول والخروج ويذكرنا ببعض السيارات البريطانية فائقة الفخامة.
اقرأ أيضاً:يانغوانغ U9 Xtreme تكسر حاجز 500 كم/س.. 503.17 كم/س على طريق عام في أبوظبي
مقصورة بأربعة مقاعد وتجهيزات فائقة الفخامة
تركز يانج وانج ألتيور على توفير تجربة ركوب فاخرة، من خلال مقصورة تتسع لأربعة ركاب، مع تصميم يمنح ركاب الصف الخلفي مساحة واهتمامًا أكبر، بما يتناسب مع طبيعة السيارة التنفيذية.
وتضم المقصورة مقاعد خلفية مستقلة قابلة للإمالة، مع مساند للأرجل ووظائف متعددة للراحة، إلى جانب ستائر كهربائية للتحكم في الخصوصية، ووحدة تحكم مركزية مخصصة للركاب في الخلف.
كما تتضمن التجهيزات المعروضة نظامًا صوتيًا فاخرًا من Dynaudio Platinum Evidence Hi-End يضم 39 مكبر صوت، إلى جانب استخدام الخامات الفاخرة والتطعيمات الخشبية والمعدنية والتفاصيل المصممة بعناية داخل المقصورة.
مدى يتجاوز 1000 كم وبطاريات Blade من الجيل الثاني
من أبرز التقنيات التي كشفت عنها BYD في يانج وانج ألتيور اعتمادها على بطاريات Blade من الجيل الثاني، إلى جانب تقنية الشحن السريع Flash Charging التي تطورها الشركة.
ويصل مدى القيادة المعلن للسيارة إلى أكثر من 1000 كيلومتر وفق معيار CLTC الصيني، وهو رقم يضعها ضمن السيارات ذات المدى الطويل، ويعزز قدرتها على المنافسة في فئة السيدان الكهربائية الفاخرة.
كما تستفيد السيارة من أحدث تقنيات BYD في إدارة الطاقة والشحن، بينما لم تكشف الشركة حتى الآن عن جميع التفاصيل الفنية النهائية، بما في ذلك السعة الدقيقة للبطارية وقوة المحركات وأرقام العزم وأداء الشحن الخاصة بالنسخة الإنتاجية.
تقنيات قيادة ذكية وتصميم هندسي متطور
تظهر يانج وانج ألتيور مزودة بمستشعر LiDAR مثبت أعلى السقف، ضمن منظومة القيادة المساعدة God's Eye التي تطورها BYD، بهدف دعم وظائف مساعدة السائق والقيادة الذكية.
كما تشير المعلومات المنشورة خلال الكشف عن السيارة إلى اعتمادها على تقنيات متقدمة للتحكم في السيارة وأنظمة التعليق، لكن الشركة لم تعلن بعد جميع التفاصيل المتعلقة بالتجهيزات النهائية أو قدرات القيادة الذاتية المتاحة في كل سوق.
وتعكس هذه التقنيات توجه BYD إلى منافسة السيارات الفاخرة ليس فقط من خلال التصميم والخامات، بل أيضًا عبر تقديم حلول إلكترونية وأنظمة مساعدة متطورة.
سعر يانج وانج ألتيور والإنتاج المحدود
بدأت BYD استقبال الحجوزات على النسخة المحدودة الأولى من يانج وانج ألتيور، والتي تأتي بأربعة مقاعد تحت اسم Shanhe Dingyun، مع تحديد الإنتاج العالمي لهذه النسخة عند 399 سيارة فقط.
وحددت الشركة مبلغ 300 ألف يوان صيني كوديعة للحجز داخل الصين، بينما تشير التقديرات الأولية إلى سعر متوقع يبلغ نحو 2.08 مليون يوان، أي ما يعادل قرابة 290 ألف دولار، مع التأكيد أن هذا السعر لم يُعلن باعتباره السعر النهائي المعتمد.
ويعكس هذا المستوى السعري طموح BYD لمنافسة العلامات الأوروبية والبريطانية في قطاع السيارات فائقة الفخامة، مستفيدة من تقنياتها الخاصة في البطاريات وأنظمة الدفع والقيادة الذكية.
وبإطلاق يانج وانج ألتيور، توسع BYD حضور علامتها الفاخرة إلى فئة جديدة من السيارات التنفيذية، في محاولة لإثبات قدرة الشركات الصينية على منافسة أعرق أسماء صناعة السيارات، ليس فقط في السيارات الكهربائية الاقتصادية أو الرياضية، بل أيضًا في قطاع السيارات الفاخرة مرتفعة السعر.
